45
EA: „Shift 2 Unleashed pokona sterylne Gran Turismo 5”
W rozmowie z serwisem CVG starszy wiceprezes Electronic Arts, Patrick Soderlund, stwierdził, że Shift 2 Unleashed pokona dzieło Polyphony Digital pod względem autentycznego modelu jazdy.§
„Czy mógłbym [z Shift 2 Unleashed] rywalizować z Gran Turismo 5 pod względem skali, czyli liczby dostępnych samochodów i zróżnicowania trybów, jakie się pojawią w tej grze? Najprawdopodobniej nie” – mówi. „Myślę, że [Polyphony Digital i Sony] mają produkt bardzo sterylny, polegający prawie wyłącznie na kolekcjonowaniu aut, w którym [zbieranie wozów] jest główną rzeczą, jaką robią gracze. Uważam, że możemy zaoferować coś innego” – dodaje.
„Nasza ideą jest to, że jesteśmy w stanie zaoferować najbardziej realistyczne doświadczenia z jazdy i przedstawić go w sposób, abyś czuł się, jakbyś był wewnątrz samochodu. Myślę, że to jest element, w którym możemy być lepsi i w którym zdecydowanie ich pokonamy [Gran Turismo 5 i chłopaków z Polyphony Digital]” – wyjaśnia Soderlund.
Tymczasem szef brytyjskiego oddziału Sony, Ray Maguire, w rozmowie z serwisem Eurogamer stwierdził, że pomimo przedłużających się prac nad Gran Turismo 5, świat nie zapomniał o marce i wciąż ją kocha.
„Nie wiedziałem o tym dopóki jej nie zobaczyłem. Tak samo jak wy myślałem, że świat trochę się zmienił, pojawiły się produkcje społecznościowe, ludzie wolą mniejsze gry o niższej jakości. Wtedy zobaczyłem Gran Turismo 5, zobaczyłem go w szczegółach i zapierał dech w piersiach. Pomyślałem: <O mój Boże, teraz rozumiem>” – mówi.
„Musimy zrozumieć, że gry uległy zmianie i przyjąć to do wiadomości. [Ale] chcę nie tylko Angry Birds i Doodle Jumpa, pragnę również Gran Turismo [5]. Konsumenci zdecydują, czym chcą się bawić w określonym czasie. Niektórzy będą woleli głębokie i skomplikowane gry, inni bardzo <każualowe>, ale wszyscy dopasują się do siebie” – wyjaśnia.
§
Czytaj dalej
-
Gracze zmartwieni spadkiem zainteresowania Europą Universalis 5. Naturalny cykl życia gry czy objaw większego problemu?
-
1
To koniec przygód słynnego archeologa? Lucasfilm odkłada na półkę projekty o Indianie Jonesie
-
Zobaczcie nowy zestaw Lego inspirowany Zeldą! Znamy cenę i datę premiery
-
AMD chwali się, że pomogło przyspieszyć prace polskiego studia o 75%
Grą, która może zagrozić Gran Turismo 5 jest szykowany przez Electronic Arts Shift 2 Unleashed, który ma ukazać się wiosną 2011. Choć do premiery drugiej z produkcji jest jeszcze daleko, jeden z przedstawicieli EA twierdzi, że „pokona ona sterylne Gran Turismo 5”.
nasza gra pokona waszą grę.Ile razy ja to słyszałem.
Coś się im w głowie poprzewracało…
Wątpię, aby sequel takiego idiotyzmu, jakim był Shift, pobił Gran Turismo 5. Halo: Reach niby też miało być grą roku, ale to jest akurat bardzo wątpliwe (nie, żebym krytykował Reacha).
Nieźle, GT jeszcze nie miało premiery, Shift 2 jest pewnie w bardzo wczesnym etapie prac a gościu już wie że będzie lepsze 🙂 .
Medal of Honor miał być lepszy od CoD a okazał się ledwie grywalny.
redDeadMaslo nie wiem czemu uważasz Shifta za idiotyzm, czyżby zbyt trudny? Dla mnie o wiele lepszy niż dresiarski Dirt 2 i zdecydwanie najlepsza ścigałka w jaką grałem od RBR.
samFTW: W przeciwieństwie do ciebie akurat Dirt 2 mi się bardziej podobał. Kwestia gustu 🙂 .
przynajmniej odpowiedziałeś na nurtujące mnie pytanie 😉
Te tutuły są z wyższej półki trudno tutaj mówić która jest lepsza 🙂
Dla mnie idealnie było by zawarcie w Shifcie 2 ogromu możliwości i fizyki z rFactora, grafiki na poziomie Shifta i przyjemności z jazdy jak w Dirt2 i ogładzie jak w f1 2010
”najbardziej realistyczne doświadczenia z jazdy i przedstawić go w sposób, abyś czuł się, jakbyś był wewnątrz samochodu”. W takim razie czekam z niecierpliwością na nowego Shifta 🙂 … Tymczasem jutro premiera GT5, więc do premiery nowego NFS ”pokolekcjonuję” autka.
Shift bardzo mi się podobał mimo fatalnego AI, dążącego wyłącznie do tego by siebie i gracza rozbić oraz tragicznego wręcz driftu. Zatem na dwójkę czekam. GT5 to oczywiście wielki tytuł, ale czy z pewnością dobry? Gracze są rozczarowani, głównie brakiem kokpitów w przeszło 800 autach, brakiem kamery z maski, nikłymi, wręcz żadnymi możliwościami tuningu aut standard, niemożnością customizacji ich wyglądu, małą liczbą tras itd. Lista uchybień jest długa. Wstyd przyznać, ale niemal w każdym elemencie…
…może za wyjątkiem modelu jazdy, GT5 ustępuje trzeciej Forzie. Przynajmniej tak wynika z tego co można wyczytać na wszelkiej maści portalach sieciowych. Najgorsze jest jednak to, że grę niemal na 100% kupię, właśnie z uwagi na model jazdy, który jest przecież najważniejszy. Nie bez znaczenia jest też fakt, że na PS3 praktycznie nie ma alternatywy. Gdyby jednak Forza 4 zawitała na PS3, seria Gran Turismo miała by zdecydowanie trudniej.
to czemu w pierwszym shifcie nie ma tego i owego?
Powinniście zrobić newsa o tym http:www.aircraftcompare.com/news/Need_for_Speed_Shift_2_Car_list/40 – nieoficjalna lista 360 aut podzielonych na 25 kategorii które będą w Shifcie 2 :> Nieoficjalna, ale robi wrażenie 🙂
Taaaa … Jasne Czekamy EA!! 😀
eustachy80: to masz kiepskie info bo ja oglądałem Prezentacje GT5 na Gamespot i był widok z maski w Każdym samochodzie… |”niemożnością customizacji ich wyglądu” Można zmieniać wszystko kolor, felgi, wymienić olej, umyć auto i można by wymieniać tak że na pewno jest wszystko co w Forza 3 z tego co widziałem to nawet się robi przegląd silnika. A co do modelu jazdy to wole nie komentować.
Pierwszy Shift był shi(f)tem, więc drugiej części nie wróżę sukcesu…
GT5 otrzymało !!!7/10!!! od Jeuxvideo. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że recenzent był zwykłym graczem, co sam stwierdził podsumowując:|””Polyphony Digital stworzyło grę dla fanów serii Gran Turismo, i tylko dla nich”Pierwsza ocena dla GT5, i niestety cośik dołuje
@szymas23 tak się składa że pierwszy shift był najlepszą grą samochodowa jaka znam i wiem że następny będzie o niebo lepszy do GT5!!!!Pozdro;];];]
@Shunex, nie nie ma żadnej z tych rzeczy, filmiki z full wersji polecam i jeszcze ten topik http:www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132567|http:www.youtube.com/watch?v=5-GeqGlUqpc – od 1:22. Gra ma sporo wszelkiego rodzaju braków. Jak dla mnie niemożność tuningu standardów, choćby głupiej zmiany felg, to poważny minus. Ciągle liczę na to, że w standardach będzie jednak upgrade’ować zmienić coś więcej aniżeli wydech. Model jazdy to główna siła GT5, mam nadzieję, że naprawdę jest tak dobry jak piszą.
A może jednak zrobili by NFS: Underground 3 ?… Nie ? Aww…
Co do widoków jest z dachu, z maski natomiast brak.|@Bluegardo, oby się tylko nie okazało, że stworzono tytuł wyłącznie dla fanatyków, zamiast fanów serii. Wśród graczy nie brak masy negatywnych komentarzy. Poczekamy, zobaczymy. W każdym razie na pogrom Forzy się nie zanosi.
A dla mnie największym problemem, z którym musieli sobie poradzić goście z Polyphony są mniej rozgarnięci ”fani”, którzy oczekują od serii GT upodobnienia do innych ścigałek. Model z GT nie ma sobie równych i na tym polega ta seria. Zobaczy taki oberwany zderzak w Dirt i już narzeka, że w GT nie ma zniszczeń. Pomaluje furę w płomienie i wymieni felgi w NFS i narzeka, że nie ma tego w GT. Jestem zdania, że słuchanie fanów zawsze procentuje ogólną beznadzieją w produkcie końcowym. Nie wróżę GT5 dobrych…
eustachy80: ślepy nie jestem i widziałem jak koleś grał godzinę w grę i pokazywał między innymi że można mieniać felgi spoilery itp.
…ocen, bo większość recenzentów obierze sobie za punkt odniesienia np. nowego NFS i wśród minusów ujrzymy ”brak customizacji aut” czy ”słaba grafika”. GT to symulator i dla prawdziwych fanów serii to właśnie model jazdy jest i setki samochodów są wyznacznikami jakości w serii.
Pierwszy Shift był świetny. Może i dwójkę kupię 🙂 .
Ta, a jutro w moim domu będzie stał nowy Ford Mustang…
@lubro w nowym NFS nie ma customizacji (jedine lakier) ogólnie biedny ten nowy NFS shift2 jeśli będzie miał to co Shift + coś to będzie dobra gra. A co do GT5 czy nawet całej serii może i NFS i GT to ścigałki ale nigdy nie patrze na nie w jednej kategorii GT to GT setki godzin przegrane w GT2 na PSX dobre czasy specjalnie kupiłem PS3 i czekam na GT5 i licencjonowane D1 wirtualny Namura, Kazama, Imamura, Kawabata i Kumakubo strzeżcie się 😀
Shift byl a raczej jest sredniakiem…2nie sadze ze bedzie o wiele leprza ale jak maja kase niech robia. GT5 hmmm…coraz czesciej smieszy mnie ten temat…tyle czekania…tyle przekladania premiery a sie jeszcze okaze ze to crap…to by wogole bylo smiesznie;p Tak czy inaczej JA CHCE NFS UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND, UNDERGROUND
A ja chcę Porshe Unleashed HD i co z tego? A co do tematu – hahahahahahhahahhahah… yyyy hahhahahah
A ja chce Ferrari. Dlaczego od jakiegos czasu nie ma Ferrari w NFS’ach? Shift bardzo mi sie podobal i czekam na drga czesc. |Poza tym w przeciwienstwie do kolegi piszacego wczesniej baaaaardzo sie ciesze, ze skonczyl sie ten festyn w postaci Undergroundowych NFS’ow. NIGDY WIECEJ NFS UNDERGROUND 😉
heheheh
ja powiem że nigdy nie przeszedłem undergroundów, ale zainstalowałem wczoraj jedynkę i soundtrack tej gry miecie z nóg i w tej o to chwili jestem zmuszony ją przejść ;D
Kalten przeczysz dzieciństwó połowy z nas pisząc takie głupoty |NFS Underground 1 i 2 to są hity nie do brzebicia i nie zmienisz tego.|Klimat jaki ta gra ma w sobie jest nie powtarzalny.|A co do Ferrari to masz racje czemu w NFS nie ma Ferrari nawet w Hot Pursuit a tam b ypasowały.
@Pointer669 – a właśnie, że nie bo to NFS Porsche Unleashed i pierwszy Hot Pursuit mają w sobie tą największą magię.|Underground podobał mi się ale do czasu – później po prostu wyrosłem z wieś-tuningu, neogów i szpanowania i teraz gdybym miał wolną rękę by przeprowadzić tuning samochodu to tak by bardziej przypominał Nissana R35 w barwach Xanavi lub Motul racing, 2 lub 3 kolory + sponsorzy bez obrotowych felg, gównianych neonów i oczoje* brokatowych lakierów dlatego masz moje poparcie Kaiten.
Znaczy Kalten – może i fakt, że dla większości młodego pokolenia NFSy zaczęły się od Undergrouda i Most Wanted ale to właśnie te pierwsze części są najlepsze, gdzie jedyne co można było to zmienić kolor a nie robić z samochodu = resoraka Hot Wheels jak dziś.
NAJLEPRZY Z NFS’OW BYŁ NEED FOR SPEED III HOT PURSUIT!!
w pierwszym Shi(f)cie też miał być „superrealistyczny model jazdy”… A co wyszło?
@Kalten podobno FIAT nie chce dawać (a przynajmniej tanio) licencji na Ferrari do gier więc dlatego nie pojawiły się w NFS-ach, tak słyszałem. Jeśli się mylę to mnie poprawcie. |A co do starszych NFS to w NFS IV:H High Stakes (aka Road Challenge) było Maranello i F50 (w NFS III: HP chyba też) więc nie mówcie, że nigdy nie było 😛
Ale panowie przecież w Shifcie były Ferrari – w DLC ale były a dzisiaj jest pełno modów do znalezienia na NoGripRacing więc wystarczy po prostu się odpowiednio zakręcić w tym miejscu.
Ferrari w NFS było ale tu ciekawostka, nigdy nie było w grze razem z Porsche ;] To tak ku wyjaśnieniu kwestii Ferrari w NFS…
Ruhisu mnie uprzedził, ale nie szkodzi bo wiele DLC nie zmienia, ważne że w 'podstawce’ F i P nigdy się nie spotkały…
@pointman a High Stakes to nie NFS? Tam Porsche 911 Turbo było i było wspomniane już Ferrari F50 i Maranello.