Volvo zaprezentowało autonomiczną ciężarówkę
Pojazd powstał we współpracy z przedsiębiorstwem Aurora Innovation, które opracowało stojącą za nim technologię.
Volvo VNL Autonomous, bo tak właśnie nazwana została tytułowa autonomiczna ciężarówka, jest owocem współpracy pomiędzy Volvo i Aurorą, a pojazd został ujawniony w trakcie targów ACT Expo w Las Vegas.
Mimo że ciężarówka została wyposażona w Aurora Driver – system autonomicznej jazdy poziomu 4, za jej sterami, przynajmniej na początku, zasiądą także ludzcy kierowcy, którzy będą w stanie przejąć kontrolę w przypadku zajścia takiej potrzeby.
Wspomniany już system Aurora Driver korzysta z najnowszych zdobyczy technologii, takich jak potężne oprogramowanie AI, dwa komputery pokładowe, czujnik LiDAR o zasięgu 400 metrów, kamery o wysokiej rozdzielczości i radary obrazujące, a wszystko to, aby pojazd był w stanie samodzielnie nawigować po drogach. Projektanci pochwalili się także, że nie pokpili kwestii bezpieczeństwa:
Nasze podejście inżynieryjne do platformy stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu poprzez włączenie systemów redundancji o wysokiej niezawodności, zaprojektowanych w celu złagodzenia potencjalnych sytuacji awaryjnych. Zbudowaliśmy Volvo VNL Autonomous od podstaw, integrując te systemy redundancji, aby zapewnić, że każdy krytyczny dla bezpieczeństwa komponent jest celowo powielany, co znacznie zwiększa zarówno bezpieczeństwo, jak i niezawodność.
Mimo że wciąż nie wiadomo zbyt wiele na temat rzeczonych ciężarówek, potwierdzono, że Volvo VNL Autonomous będą montowane w zakładzie New River Valley w Dublinie w stanie Wirginia.
Skąd w ogóle pomysł na opracowanie autonomicznej ciężarówki? Zdaniem analityków, Stany Zjednoczone borykają się obecnie ze znacznym niedoborem kierowców, a problem ten ma jedynie pogłębiać się wraz z upływem czasu. Autonomiczne pojazdy mają stanowić jego rozwiązanie i wesprzeć pracowników sektora transportowego. Volvo zapewnia przy tym, że jego produkt nie ma na celu zastąpić pozostałych zawodowych kierowców, a obecność VNL Autonomous pozwoli im dobierać bardziej dogodne trasy, co przełoży się na zachowanie równowagi między życiem zawodowym a prywatnym.
Czytaj dalej
USA nosi się z zamiarem zakazania chińskiego sprzętu i oprogramowania w autonomicznych pojazdach
Pioneer 25: Napędzany wodorem samochód wyścigowy od Extreme E
Bugatti Tourbillon: Auto o ogromnej mocy i równie ogromnej cenie
Swoją przygodę z grami komputerowymi rozpoczął od Herkulesa oraz Jazz Jackrabbit 2, tydzień później zagrywał się już w Diablo II i Morrowinda. Pasjonat tabelek ze statystykami oraz nieliniowych wątków fabularnych. Na co dzień zajmuje się projektowaniem stron internetowych. Nie wzgardzi dobrą lekturą ani kebabem.